Qué herrajes necesita una puerta corredera

La hoja rueda sobre un carril fijado al suelo y se guía por arriba para que no se vuelque. Es el sistema más habitual en portones de fincas y naves.

• Carril: para hormigonar o para atornillar, con canal redonda de Ø 16 o Ø 20 mm, para puertas de hasta 850 kg.
• Poleas: de Ø 60 a Ø 160 mm, angulares o redondas, con o sin soporte. Para puertas pesadas, ruedas tándem de hasta 1.150 kg según el fabricante.
• Guiado superior: soportes regulables con rodillos de nylon, rodillos de nylon o rodillos guía lateral para U de 40 a 80 mm.
• Topes para el final del recorrido.

Tienes todo junto en herrajes para puerta corredera inferior.

La hoja cuelga de una guía superior y el suelo queda libre. La guía se elige según el peso de la puerta:

La hoja se desplaza en voladizo sobre unos carros, sin carril en el suelo, así que el paso queda limpio. Se usa mucho en entradas de vehículos. El herraje autoportante lleva perfil guía, carros, rueda de encuentro y encuentro soporte, en dos tamaños:

• Pequeño: puertas de hasta 350 kg.
• Medio: puertas de hasta 650 kg.

• Telescópica: kits de 2 y 3 hojas con carril inferior. Las hojas se recogen una detrás de otra, así que necesita mucho menos espacio lateral.
• Córner: la puerta gira en la esquina y sigue por la otra pared, con riel inferior, curva de 90° y poleas giratorias.
• Motorizada: si vas a poner motor, necesitas cremallera módulo 4 para que engrane el piñón del motor.

1. El peso aproximado de la puerta. Decide la guía, el carril y las ruedas.
2. El ancho del hueco y el espacio que tienes al lado para recoger la puerta.
3. El suelo: si se puede poner carril o si necesitas que quede libre.
4. Si va a llevar motor.

Con esos datos te decimos qué herrajes te hacen falta. Si quieres, pídelo todo junto con el tubo y la chapa de la puerta; mira cómo en pedir hierro a medida.